Hybrid Coupler tanken om aandacht te schenken aan wat

Hybrid Coupler tanken om aandacht te schenken aan wat
Algemene machinebediening kan de situatie van de machine tegenkomen om olie toe te voegen De hybride koppeling als een soort vloeibare olie als een werkmedium door het pompwiel om de kinetische energie van de vloeistof om te zetten in mechanische energie om de motor en werkmachines te verbinden om te bereiken power transmission equipment ting is sure, then the Hybrid Coupler on the tulling requirements?
Het antwoord is ja over de vereisten voor het tanken van de Hybrid Coupler, met de volgende punten:
1. Wanneer een hybride koppeling wordt gebruikt, heeft de gebruiker geen sterke vereiste dat we de behuizing van de vloeistofkoppeling kunnen draaien. Wanneer de olievulpoort het hoogste punt van ongeveer 55 ° bereikt, stroomt het interne werkfluïdum gewoon naar buiten wanneer deze fase kan worden beschouwd als een hybride koppeling. Kan een hoger nominaal vermogen van het betere oliepeil leveren
2. Bij het vullen van de olievulplug wordt het werkmedium gefilterd door het GF1W0.63 / 0.2 filter voordat de vloeistofkoppelingkamer wordt gevuld. Nadat u het juiste werkmedium hebt gevuld, controleert u alle olievulpluggen en smeltzekeringen op het materiaal van de materiaalkoppeling en draait u deze vast.
3. Hybrid Coupler kan niet minder zijn dan de minimumvulolie voor de werkkamer van het totale volume van 40%, te weinig olie kan leiden tot smering is niet op zijn plaats, waardoor de levensduur van de Hybrid Coupler wordt verkort.
Het bereik van hybride koppelingen is erg breed. Verschillende werkmachines hebben specifieke vereisten voor hybride koppelingen. Alleen de geselecteerde hybride koppeling voldoet aan de vereisten van de werkende machine om de goede werking van de machine te garanderen.
Zoals transportbanden om ervoor te zorgen dat de transportband niet zal worden beschadigd bij het starten, dus de bijpassende hybride koppeling om de kenmerken van zacht te starten. De voorverwarmer van de ketel van de krachtcentrale vereist een hybride koppelaar om de eigenschappen van hard te starten, om een ​​soepele start te garanderen. Het is duidelijk dat de selectie van hybride koppelaarafstemming erg belangrijk is, de impact van de werkkwaliteit van de machine is erg groot.
Voor een krachtige, langeafstands-bandtransporteur, als gevolg van multi-drive, eenvoudig start veroorzaken als de stroom groot is, waardoor de vermogensverdeling van de motor ongelijk is, is de toepassing van de softstart-technologie om de startcondities te verbeteren, de belangrijkste middelen, en het gebruik van regelbare snelheids hybride koppeling is de ideale methode. De volgende fabrikanten van hybride koppelingen laten u kennismaken met de snelheid van de toepassing van de hybride-koppeleffectbalk
1. Kan de zachte start van de bandtransporteur realiseren.
2. Multi-machine drive, kan een sequentiële start van meerdere machines bereiken om de impact op het externe elektriciteitsnet te verminderen, en om de vermogensbalans van de motor te bereiken, de vermogensonbalansnauwkeurigheidscontrole binnen ± 5%.
3. Vermijd automatisch overbelasting. Op basis van de hybride koppeling kan geïsoleerd koppel zijn, trage impact van de hydraulische transmissie-eigenschappen, wanneer de overbelasting van de transportband, het koppelingspompwiel en de turbine tussen de slip zal toenemen, de turbine niet eens beweegt, dan de werkolietemperatuur steeg snel, tot 100 ℃ -140 ℃, de smeltbare plug smelten, werkende vloeibare spray, zodat de pomp wiel geen belasting, om de motor en transmissie-onderdelen te beschermen tegen schade.
4. In aanvulling op het gemak van computerbesturing, in de foutstatus kan tijdelijk zijn om handmatig te bereiken.